Jeep Gladiator trong 2025 tiếp tục là tâm điểm chú ý tại thị trường Việt Nam nhờ khả năng off-road và thiết kế mạnh mẽ. Là mẫu xe địa hình nhập khẩu từ Mỹ, Gladiator không chỉ mang đến trải nghiệm lái mượt mà mà còn khẳng định vị thế trong phân khúc cạnh tranh khốc liệt. Trong bài viết này, Carpla sẽ giúp bạn có cái nhìn rõ nét hơn từ thiết kế đến động cơ cũng như cập nhật bảng giá xe Jeep Gladiator mới nhất. Cùng theo dõi ngay nhé!
1. Jeep Gladiator Giá bao nhiêu?
Tại Việt Nam, Jeep Gladiator được phân phối với 3 phiên bản, giá từng phiên bản có sự thay đổi tùy thuộc vào chính sách của đại lý và khu vực đăng ký. Dưới đây là bảng giá xe Jeep Gladiator mới nhất trong 2025:
| Phiên bản | Giá niêm yết (VNĐ) | Giá lăn bánh tại Hà Nội (VNĐ) | Giá lăn bánh tại TP.HCM (VNĐ) | Giá lăn bánh tại Hà Tĩnh (VNĐ) | Giá lăn bánh tại các tỉnh khác (VNĐ) |
| Jeep Gladiator Sport | 3.300.000.000 | 3.738.940.000 | 3.672.940.000 | 3.672.940.000 | 3.653.940.000 |
| Jeep Gladiator Rubicon | 3.800.000.000 | 4.302.940.000 | 4.226.940.000 | 4.226.940.000 | 4.207.940.000 |
Giá lăn bánh bao gồm các khoản phí bắt buộc phải đóng theo quy định của nhà nước. Tuy nhiên, để biết chính xác quý khách hàng nên liên hệ trực tiếp tới Carpla để nhận báo giá chi tiết và các chương trình ưu đãi đi kèm.
- Tham khảo thêm: Bảng giá xe Jeep Grand Cherokee L mới nhất tháng 04/2025
- Tham khảo thêm: Bảng giá xe Kia Quoris mới nhất tháng 04/2025
2. Tổng quan về xe Jeep Gladiator
Jeep Gladiator là dòng xe bán tải cỡ trung được thương hiệu Jeep của Mỹ giới thiệu lần đầu vào năm 2018 tại triển lãm Los Angeles Auto Show, và chính thức có mặt tại Việt Nam từ cuối năm 2020 thông qua nhà phân phối Jeep Vietnam Automobiles (JVA). Dựa trên nền tảng của Jeep Wrangler, mẫu xe này mang đậm phong cách off-road với khả năng tháo rời mui và cửa, tạo nên sự khác biệt trong phân khúc bán tải.
Jeep Gladiator hướng đến nhóm khách hàng đam mê khám phá, yêu thích dòng xe địa hình mạnh mẽ và phong cách cá tính. Với mức giá cao hơn các đối thủ, mẫu xe này không nhắm đến số đông mà tập trung vào những người sẵn sàng chi trả để sở hữu một chiếc bán tải độc đáo. Trong phân khúc, Jeep Gladiator cạnh tranh trực tiếp với Toyota Tacoma và Ford Ranger – hai cái tên nổi bật về độ bền và khả năng vận hành.
2.1 Thông số kỹ thuật
Dưới đây là thông số kỹ thuật chi tiết của Jeep Gladiator 2025 dựa trên các phiên bản phân phối tại Việt Nam
- Động cơ: Xăng V6 Pentastar, dung tích 3.6L, hút khí tự nhiên.
- Công suất tối đa: 285 mã lực tại 6.400 vòng/phút.
- Mô-men xoắn cực đại: 352 Nm tại 4.800 vòng/phút.
- Hộp số: Tự động 8 cấp (có tùy chọn số sàn 6 cấp ở một số thị trường).
- Hệ dẫn động: 4×4 (Part-time 4WD) với chế độ 2H, 4H, 4L.
- Tiêu thụ nhiên liệu: Khoảng 10-12 lít/100 km (kết hợp đường trường và địa hình).
- Dung tích bình nhiên liệu: 83 lít.
- Kích thước tổng thể (D x R x C): 5.540 x 1.874 x 1.882 mm, chiều dài cơ sở: 3.487 mm.
- Kích thước thùng (D x R x C): 1.531 x 1.442 x 452 mm, thể tích thùng: Khoảng 1.000 lít, tải trọng thùng: 750 kg.
- Hệ thống phanh: Phanh đĩa trước/sau, tích hợp ABS, EBD.
- Túi khí: Túi khí trước, túi khí rèm bên.
- Camera: Camera lùi, camera địa hình TrailCam (Rubicon)
- Góc tiếp cận: 43,6 độ.
- Góc thoát: 26 độ.
- Góc vượt đỉnh dốc: 20,3 độ.
2.2 Nội thất
Khoang lái
Khoang lái của Jeep Gladiator được bố trí tối ưu cho người lái với vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp các phím điều khiển tiện lợi, kết hợp cụm đồng hồ Analog và màn hình 7 inch hiển thị thông tin vận hành. Bảng điều khiển trung tâm nổi bật với màn hình cảm ứng 8,4 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, mang lại sự tiện lợi nhất cho chủ xe. Các chi tiết màu cam và chỉ đỏ tạo điểm nhấn thể thao, dù cách sắp xếp nút bấm có phần hơi dày đặc, đòi hỏi người dùng mới cần thời gian làm quen.
Ghế lái được thiết kế ôm sát cơ thể, bọc da tiêu chuẩn (tùy chọn nỉ trên bản Sport), có thể chỉnh điện 8 hướng trên phiên bản Rubicon, giúp tài xế dễ dàng tìm vị trí ngồi thoải mái nhất, đặc biệt trong các chuyến đi dài hoặc địa hình gập ghềnh. Hộc chứa đồ dưới bảng táp-lô và ngăn đựng cốc được bố trí hợp lý, đủ để chứa các vật dụng cá nhân như điện thoại, chai nước hay bản đồ.
Khoang hành khách
Hàng ghế sau của Jeep Gladiator là một điểm cộng lớn so với các dòng bán tải cùng phân khúc. Với chiều dài cơ sở 3.487 mm, không gian để chân rộng rãi, phù hợp cho 3 người trưởng thành ngồi mà không cảm thấy chật chội. Ghế bọc da cao cấp với các đường chỉ khâu tỉ mỉ, mang lại cảm giác cao cấp hơn so với vẻ ngoài thô ráp của xe. Tuy nhiên, do xe tập trung vào khả năng off-road, độ cách âm của khoang hành khách chỉ ở mức trung bình, tiếng ồn từ động cơ và lốp xe vẫn có thể lọt vào khi chạy tốc độ cao.
2.3 Ngoại thất
Đầu xe
Phần đầu xe Jeep Gladiator giữ nguyên nét đặc trưng của thương hiệu với lưới tản nhiệt 7 khe dọc, được tinh chỉnh để tối ưu luồng khí làm mát động cơ, đặc biệt hữu ích khi vận hành liên tục trên địa hình khắc nghiệt. Cụm đèn pha LED kết hợp đèn ban ngày và đèn sương mù không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn đảm bảo tầm nhìn tối ưu trong mọi điều kiện thời tiết. Tản trước bằng thép sơn tĩnh điện nhô ra phía ngoài, vừa tăng độ hầm hố vừa đóng vai trò như tấm chắn bảo vệ khi xe vượt địa hình.
Thân xe
Thân xe Jeep Gladiator gây ấn tượng mạnh mẽ với thiết kế vuông vức, đậm chất bán tải Mỹ, kết hợp các đường nét góc cạnh và vòm bánh xe mở rộng đầy cơ bắp. Bộ mâm hợp kim từ 17 inch (bản Sport) đến 18 inch (bản Rubicon) được bọc bởi lốp địa hình Falken Wildpeak A/T, với gai lốp sâu, tăng độ bám trên cát, bùn hay đá sỏi.
Gương chiếu hậu chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ và chức năng sưởi, giúp giảm bớt sương đọng trong điều kiện thời tiết ẩm ướt. Tay nắm cửa sơn xám mờ (hoặc cùng màu thân xe tùy phiên bản) được tích hợp nút bấm mở khóa từ xa, mang lại sự tiện lợi mà vẫn giữ được vẻ ngoài cứng cáp.
Điểm độc đáo nhất của thân xe là khả năng tháo rời mui và cửa – đặc trưng hiếm thấy ở các dòng bán tải khác. Khách hàng có thể chọn mui cứng, mui mềm hoặc không mui, tùy theo sở thích và mục đích sử dụng. Các bản lề và chốt tháo lắp được gia công chắc chắn, đảm bảo an toàn khi vận hành ở tốc độ cao sau khi tái lắp ráp.
Đuôi xe
Đuôi xe Jeep Gladiator nổi bật với cụm đèn hậu LED hình vuông nhô ra ngoài, tạo nét phá cách so với các mẫu bán tải truyền thống có đèn hậu dọc. Đèn hậu không chỉ bền bỉ mà còn cung cấp ánh sáng mạnh, đảm bảo an toàn khi lùi xe hoặc di chuyển trong điều kiện thiếu sáng. Cản sau bằng thép được thiết kế lớn, tích hợp hai móc kéo hai bên với tải trọng kéo tối đa lên đến 3.470 kg, rất hữu ích cho việc kéo rơ-moóc hoặc hỗ trợ xe khác trong các chuyến offroad.
Thùng xe phía sau dài 1.531 mm, rộng 1.442 mm, có sức chứa tối đa 750 kg, được phủ lớp chống trơn trượt và tích hợp đèn LED chiếu sáng, giúp việc xếp dỡ hàng hóa thuận tiện vào ban đêm. Nắp thùng có thể tùy chọn đóng/mở thủ công hoặc tự động, tăng tính linh hoạt cho chủ xe khi sử dụng.
2.4 Tiện nghi và An toàn
Jeep Gladiator 2025 được trang bị nhiều tiện ích như hệ thống giải trí Uconnect với màn hình 8,4 inch, định vị GPS, điều hòa tự động 2 vùng, nút bấm khởi động chống nước. Về an toàn, xe sở hữu các tính năng tiên tiến như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm, camera lùi, camera địa hình TrailCam phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESC và túi khí rèm bên tiêu chuẩn.
2.5 Vận hành
Với động cơ V6 3.6L mạnh mẽ, Jeep Gladiator mang lại khả năng vận hành ấn tượng trên mọi địa hình. Hệ dẫn động 4×4 cùng khóa vi sai cầu trước/sau giúp xe dễ dàng vượt qua các cung đường gồ ghề. Khoảng sáng gầm 282 mm và khả năng lội nước 762 mm là lợi thế lớn khi di chuyển qua vùng ngập hoặc địa hình hiểm trở. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 10-12 lít/100 km có thể là điểm cần cân nhắc.
3. Nên lựa chọn phiên bản nào của Jeep Gladiator?
Tại Việt Nam, Jeep Gladiator 2025 hiện có hai phiên bản chính: Sport và Rubicon. Phiên bản Sport phù hợp với người mới làm quen với dòng xe off-road, giá cả phải chăng hơn (khoảng 3,3 tỷ đồng). Trong khi đó, Rubicon là lựa chọn tối ưu cho dân chơi địa hình chuyên nghiệp nhờ trang bị khóa vi sai, lốp địa hình chuyên dụng và giá từ 3,8 tỷ đồng. Tùy vào nhu cầu và ngân sách, khách hàng có thể tham khảo bảng giá xe Jeep Gladiator tại Carpla để chọn phiên bản phù hợp.
4. So sánh Jeep Gladiator và các đối thủ cạnh tranh
Trong cùng phân khúc xe bán tải cỡ trung tại Việt Nam, Jeep Gladiator cạnh tranh chính với các mẫu xe như Toyota Tacoma, Ford Ranger và Chevrolet Colorado. Dưới đây là bảng so sánh được tổng hợp, giúp khách hàng có cái nhìn rõ nét trước khi đưa ra quyết định:
| Tiêu chí | Jeep Gladiator | Toyota Tacoma | Ford Ranger | Chevrolet Colorado |
| Động cơ | V6 3.6L, 285 mã lực, 352 Nm | I4 2.4L Turbo, 278 mã lực, 430 Nm (có hybrid) | I4 2.3L Turbo, 270 mã lực, 420 Nm | I4 2.7L Turbo, 310 mã lực, 583 Nm |
| Hộp số | Tự động 8 cấp (không còn số sàn) | Tự động 8 cấp hoặc số sàn 6 cấp | Tự động 10 cấp | Tự động 8 cấp |
| Hệ dẫn động | 4×4 (Command-Trac/Rock-Trac) | 4×4 hoặc 4×2 | 4×4 hoặc 4×2 | 4×4 hoặc 4×2 |
| Khả năng kéo tối đa | 3.470 kg (7.700 lbs) | 2.948 kg (6.500 lbs) | 3.402 kg (7.500 lbs) | 3.493 kg (7.700 lbs) |
| Tải trọng tối đa | 750 kg (1.725 lbs) | 725 kg (1.600 lbs) | 755 kg (1.666 lbs) | 776 kg (1.710 lbs) |
| Khoảng sáng gầm | 282 mm | 241 mm (TRD Off-Road: 279 mm) | 235 mm (Raptor: 272 mm) | 227 mm (ZR2: 271 mm) |
| Khả năng lội nước | 762 mm | 610 mm | 800 mm | 660 mm |
| Nội thất | Da/nỉ, màn hình 12.3 inch, tháo rời mui/cửa | Da/nỉ, màn hình 8-14 inch, tiện nghi cơ bản | Da/nỉ, màn hình 10.1-12 inch, phong cách hiện đại | Da/nỉ, màn hình 11.3 inch, tính ứng dụng cao |
| Tiện nghi nổi bật | Uconnect, Apple CarPlay, ổ cắm 220V, TrailCam | Hệ thống Entune, hybrid tùy chọn | SYNC 4, ghế chỉnh điện, công nghệ tiên tiến | Google Built-In, ghế sưởi, camera 360 độ |
| An toàn | ABS, ESC, camera địa hình, túi khí rèm | Toyota Safety Sense (tùy phiên bản) | Co-Pilot360, cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp | Chevy Safety Assist, cảnh báo điểm mù |
| Đặc điểm độc đáo | Tháo rời mui/cửa, thiết kế off-road đặc trưng | Độ bền cao, tùy chọn hybrid | Giá rẻ, công nghệ hiện đại, phiên bản Raptor | Động cơ mạnh, giá cạnh tranh, ZR2 off-road |
So với Toyota Tacoma, Jeep Gladiator vượt trội về khả năng off-road và thiết kế độc đáo, nhưng Tacoma lại ghi điểm nhờ độ bền và giá bán thấp hơn (khoảng 2,5 tỷ đồng). Trong khi đó, Ford Ranger nổi bật với công nghệ hiện đại, nội thất tiện nghi và mức giá cạnh tranh (từ 669 triệu đến 1,3 tỷ đồng), nhưng không có khả năng tháo rời mui như Jeep Gladiator. Tùy mục đích sử dụng, Jeep Gladiator vẫn là lựa chọn lý tưởng cho người ưu tiên trải nghiệm địa hình. Để biết thêm chi tiết, hãy liên hệ Carpla để được tư vấn và hỗ trợ trước khi đưa ra quyết định mua xe nhé!
5. Chính sách bán hàng và khách hàng
Carpla hiện áp dụng nhiều ưu đãi cho Jeep Gladiator hỗ trợ tư vấn chi tiết về quy trình mua bán và các gói bảo hành chính hãng.
5.1 Quy trình lăn bánh
Để đưa Jeep Gladiator ra đường, khách hàng cần hoàn thành các bước: ký hợp đồng mua bán tại Carpla, nộp thuế trước bạ (10-12% tùy khu vực), đăng ký biển số (20 triệu đồng tại Hà Nội/TP.HCM, 1 triệu đồng tại các tỉnh), đăng kiểm và mua bảo hiểm. Tổng chi phí lăn bánh thường dao động từ 3,7 – 4,5 tỷ đồng.
5.2 Quy trình mua xe trả góp
Carpla hỗ trợ mua Jeep Gladiator trả góp với lãi suất ưu đãi từ 7-9%/năm. Khách hàng cần chuẩn bị giấy tờ (CMND, hộ khẩu, giấy chứng nhận thu nhập), đặt cọc tối thiểu 20-30% giá xe. Thời gian vay tối đa lên đến 7 năm, giúp người mua xe giảm áp lực tài chính nhưng vẫn có thể sở hữu được chiếc xe của riêng mình.
6. Một số câu hỏi thường gặp
6.1 Jeep Gladiator có bền không?
Jeep Gladiator được đánh giá cao về độ bền nhờ khung gầm chắc chắn và động cơ mạnh mẽ, thừa hưởng từ Jeep Wrangler – biểu tượng của dòng xe địa hình. Tuy nhiên, độ bền còn phụ thuộc vào cách sử dụng và bảo dưỡng định kỳ.
6.2 Chi phí bảo dưỡng có đắt không?
Chi phí bảo dưỡng Jeep Gladiator trung bình từ 10-15 triệu đồng/lần (tùy tình trạng xe), cao hơn so với các mẫu bán tải phổ thông như Ford Ranger (khoảng 5-8 triệu đồng). Lý do là xe nhập khẩu nguyên chiếc và phụ tùng thay thế khá đắt đỏ.
6.3 Xe có phù hợp với đường dài không?
Có, Jeep Gladiator phù hợp với cả đường dài và địa hình nhờ động cơ mạnh mẽ và hệ thống treo tối ưu. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu cao và thiết kế tập trung vào off-road có thể làm giảm sự thoải mái khi chạy đường trường so với các mẫu xe đô thị.
7. Kết luận
Jeep Gladiator 2025 là sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai đam mê dòng xe bán tải địa hình mạnh mẽ, độc đáo. Từ thiết kế ngoại thất ấn tượng, nội thất tiện nghi, khả năng vận hành vượt trội đến các chính sách bán hàng hấp dẫn tại Carpla, mẫu xe này xứng đáng nằm trong tầm ngắm của bạn. Để nhận bảng giá xe Jeep Gladiator mới nhất và trải nghiệm thực tế, hãy liên hệ ngay Carpla – địa chỉ mua bán xe ô tô đã qua sử dụng, đại lý bán bảo hiểm xe ô tô, dịch vụ chăm sóc xe ô tô,… để được hỗ trợ chi tiết!
