Biển báo vòng xuyến: Luật nhường đường tài xế cần nhớ

Khi tham gia giao thông, nhiều tài xế vẫn lúng túng khi gặp biển báo vòng xuyến, không biết cách nhường đường hay xử lý tình huống đúng luật. Việc hiểu sai hoặc bỏ qua biển báo này có thể khiến bạn bị xử phạt và gây nguy hiểm khi lưu thông. Để nắm rõ hình dạng và cách chấp hành đúng quy định, hãy cùng Carpla.vn tìm hiểu chi tiết về biển báo vòng xuyến trong bài viết dưới đây. Xem ngay để lái xe an toàn, đúng luật!

Nhận biết các biển báo vòng xuyến và ý nghĩa

Biển báo vòng xuyến là công cụ quan trọng để điều tiết giao thông tại các nút giao có bố trí đảo an toàn. Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT, có 2 loại biển báo chính liên quan đến vòng xuyến: biển R.303 “Nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến” và biển W.206 “Giao nhau chạy theo vòng xuyến”. Mỗi loại có hình dạng và ý nghĩa riêng biệt.

Biển R.303 “Nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến”: Đây là biển hiệu lệnh, hình tròn, nền xanh với mũi tên vòng tròn màu trắng. Biển yêu cầu tất cả phương tiện, từ xe cơ giới đến xe thô sơ, phải chạy vòng quanh đảo an toàn theo hướng mũi tên. Biển này mang tính bắt buộc, thường xuất hiện tại các vòng xuyến lớn trong nội thành.

Biển R.303 “Nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến”

Biển W.206 “Giao nhau chạy theo vòng xuyến”: Thuộc nhóm biển cảnh báo, hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng với mũi tên vòng tròn màu đen. Biển báo trước về một nút giao có đảo an toàn, yêu cầu tài xế đi vòng quanh theo hướng mũi tên. Biển này phổ biến ở ngoại thành, ít xuất hiện trong nội thị.

Biển W.206 “Giao nhau chạy theo vòng xuyến”

Hiểu rõ ý nghĩa biển báo vòng xuyến giúp tài xế chuẩn bị tốt hơn khi tiếp cận, tránh vi phạm và đảm bảo an toàn khi đi qua vòng xuyến đúng luật.

Thứ tự các xe đi qua vòng xuyến thế nào?

Khi đi qua vòng xuyến, thứ tự ưu tiên được quy định rõ tại Điều 22 và Điều 23 Luật Giao thông đường bộ 2008. Các phương tiện được ưu tiên đi trước bao gồm:

Xe chữa cháy đang làm nhiệm vụ.
Xe quân sự, xe công an thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp hoặc đoàn xe có cảnh sát dẫn đường.
Xe cứu thương đang thực hiện cấp cứu.
Xe hộ đê hoặc xe khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh trong tình trạng khẩn cấp.
Đoàn xe tang.

Ngoài các trường hợp ưu tiên trên, tại vòng xuyến có biển báo R.303 hoặc W.206, tài xế phải nhường đường cho xe đi từ bên trái, theo khoản 2 Điều 24 Luật Giao thông đường bộ 2008. Nếu không có biển báo vòng xuyến, xe từ bên phải được ưu tiên. Quy định này giúp đảm bảo luồng giao thông trơn tru, giảm nguy cơ va chạm tại các nút giao phức tạp.

Đi qua vòng xuyến có phải bật xi nhan không?

Việc bật xi nhan khi đi qua vòng xuyến không được quy định bắt buộc trong Luật Giao thông đường bộ 2008 (các Điều 13, 14, 15, 16, 18, 19). Theo quy định, tài xế chỉ cần bật xi nhan trong các trường hợp: chuyển làn, chuyển hướng, vượt xe, lùi xe hoặc dừng/đỗ xe. Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) cũng không xử phạt lỗi không bật xi nhan khi ra vào vòng xuyến.

Tuy nhiên, Cục Cảnh sát giao thông khuyến nghị tài xế nên bật xi nhan khi đi qua vòng xuyến để báo hiệu ý định chuyển hướng, đặc biệt tại các vòng xuyến lớn. Ví dụ, bật xi nhan trái khi vào vòng xuyến và xi nhan phải khi ra khỏi vòng xuyến giúp các phương tiện khác dễ nhận biết, tăng an toàn. Mặc dù không bắt buộc, việc này thể hiện ý thức giao thông văn minh và giảm thiểu rủi ro.

Quy tắc đi vòng xuyến an toàn, đúng luật

Để đi qua vòng xuyến an toàn và đúng luật, tài xế cần tuân thủ các quy tắc sau, phù hợp với từng loại vòng xuyến:

Vòng xuyến nhỏ: Nếu muốn đi thẳng hoặc rẽ gần lối vào, tài xế có thể đi sát lề ngoài cùng mà không cần vòng quanh đảo an toàn. Khi rẽ trái, rẽ phải hoặc quay đầu, cần bật xi nhan để báo hiệu.
Vòng xuyến lớn, đặt giữa đường:

Nếu rẽ phải ngay lối ra đầu tiên, bật xi nhan phải trước khi vào và đi sát lề ngoài.

Nếu đi đến lối ra thứ hai hoặc thứ ba, bật xi nhan trái khi vào, đi ở làn trong cùng, rồi bật xi nhan phải trước khi ra khỏi vòng xuyến.

Vòng xuyến lớn, lệch một bên đường: Bật xi nhan theo hướng vòng xuyến khi vào, giữ làn trong khi di chuyển và bật xi nhan phải khi chuẩn bị ra khỏi vòng xuyến.

Ngoài ra, tài xế cần giảm tốc độ khi tiếp cận vòng xuyến, quan sát kỹ các phương tiện khác và nhường đường theo thứ tự ưu tiên. Việc đi qua vòng xuyến đúng luật không chỉ tránh vi phạm mà còn đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.

Không chấp hành chỉ dẫn của biển báo vòng xuyến bị phạt bao nhiêu?

Không chấp hành chỉ dẫn của biển báo vòng xuyến là vi phạm nghiêm trọng, dẫn đến xử phạt hành chính theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP). Mức phạt khác nhau giữa xe máy và ô tô.

Đối với xe máy

Theo điểm a khoản 1 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe máy không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của biển báo vòng xuyến sẽ bị phạt từ 100.000-200.000 đồng, trừ một số hành vi vi phạm cụ thể được liệt kê trong các khoản khác. Vi phạm này thường xảy ra khi tài xế không đi theo hướng mũi tên trên biển R.303 hoặc W.206, gây nguy hiểm cho giao thông.

Đối với ô tô

Đối với người điều khiển ô tô, điểm a khoản 1 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định mức phạt từ 300.000-400.000 đồng nếu không tuân thủ chỉ dẫn của biển báo vòng xuyến, trừ một số trường hợp đặc biệt trong các khoản khác. Mức phạt này nhằm đảm bảo tài xế ô tô tuân thủ nghiêm ngặt các biển báo, tránh gây ùn tắc hoặc tai nạn tại vòng xuyến.

Kết luận

Qua bài viết, chắc hẳn bạn đã hiểu rõ biển báo vòng xuyến có ý nghĩa gì, cách nhận biết và quy tắc lưu thông an toàn khi gặp loại biển này. Tuân thủ đúng quy định không chỉ giúp bạn tránh bị phạt mà còn đảm bảo an toàn cho mọi người trên đường. Đừng quên theo dõi Carpla.vn để cập nhật thêm nhiều kiến thức hữu ích về hệ thống biển báo và luật giao thông mới nhất.